segunda-feira, 30 de abril de 2012

Azores terceiro voo





Azores VFR Tour Leg 3

Depature:Lajes
Destination:Pico
Charts:LPLA-LPPI

Route:

After departure fly eastbound and circle the island until reach Angra do Heroísmo. From there, fly west to Ponta do Topo in S. Jorge Island and then to Ponta da Ilha In Pico Island. Follow the shoreline to Pico Airfield. Take some time to contemplate the beauty of the volcanic Peak.


TRADUÇÃOApós a partida, voar a leste em volta da ilha até chegar a Angra do Heroísmo. De lá, voa para o oeste para Ponta do Topo, em S. Jorge e, em seguida, a Ponta da Ilha Na Ilha do Pico. Siga a linha costeira de Aeródromo do Pico. Tire algum tempo para contemplar a beleza do Pico vulcânica.

LPLA 301300Z 36007KT 9999 FEW025 16/12 Q1029 

Dia 30 às 13:00 (hora zulu)Vento vindo de 360° com 07 nósVisibilidade maior que 10kmpoucas nuvens a 2500 pés de alturaTemperatura 16°C, ponto de Orvalho 12°CNo solo, apesar de não ter pousado na pista e sim na grama próxima, conseguir posar sem estourar os pneus ou danificar o trem de pouso. Considerando que esse cenário default é periclitante. Considerando um bom pouso.A critica dos passageiros foi ter estolado no inicio do voo após a decolagem. O piloto Automático não é muito amigável.



Até o próximo destino!



domingo, 29 de abril de 2012

AZORES VFR TOUR LEG02



Azores VFR Tour Leg 2

Depature:Ponta Delgada
Destination:Lajes
Charts:LPPD-LPLA

Route:

After departure fly direct to VMG VOR and climb at least 4000 ft MSL. Leave VMG on radial 314 until you reach the city of Angra do Heroísmo, which was named a UNESCO World Heritage Site. Here, circle the island in clockwise direction to Lajes Airfield.



Seguindo o Tour direto a próxima ilha Treceira - LPLA.

METAR
LPPD 292300Z 33002KT 9999 FEW025 BKN035 14/08 Q1028

Vento vindo de 330° com 02 nós
Visibilidade maior que 10 km
Poucas nuvens a 2500 pés de altura
Nublado a 3500 pés de altura
Temperatura 14°C, Ponto de orvalho 08°C


Aqui avistando as luzes da cabeceira da pista.

O pouso ainda foi complicado. Ainda estou acostumado à dinãmica de voo das aeronaves de asa alta.
segue a crítica dos cinco passageiros: (FS Passengers)



Vôo muito instável (69%)
-Foram irritado com o excesso de forças G. (2,12).
-Não gosto que você esqueceu o sinal do cinto de segurança durante a descolagem ou aterragem.
-Estava ansioso porque ouviram um som alto vindo da parte traseira da aeronave após o pouso.
-Estava muito ansioso por causa do problema durante o vôo.
-Foram exonerados para pousar com segurança depois de uma emergência.
-Será que eles desembarcaram ou se caiu (hard landing).

Azores VFR Tour




Situated 907 miles from Lisbon and the European west coast, and 2330 miles from North America, the archipelago of the Azores was discovered during the first half of the 15th-century by Portuguese navigators.
Now, it´s your time to rediscover the Azores Islands with the Azores VFR Tour, which will leave you with even more desire to know better these wonderful nine islands.

A primeira perna desse tour Santa Maria - LPAZ a S. Miguel - LPPD, Distance: 52 nm.


Azores VFR Tour Leg 1

Depature:Santa Maria
Destination:Ponta Delgada
Charts:LPAZ-LPPD

Route:

After departure fly northbound. Intercept and follow radial 360 outbound VSM VOR until you reach S. Miguel Island. Here, turn right and circle the island in anti-clockwise direction. Overfly Lagoa das Sete Cidades then fly to Ponta Delgada Airfield.



Farei esse tour usando o Cessna C310.

 O Cessna 310 é um avião bimotor fabricado pela empresa americana Cessna Aircraft Company com capacidade para transportar até quatro passageiros. Dezenas de variantes foram produzidas a partir do modelo original do 310, incluindo algumas versões militares.
Algumas informações sobre a aeronave:

Capacidade: 5 passageiros
Peso maximo de decolagem: 2.495 kg
Velocidade máxima: 380 km/ h( 195 nós )
Alcance: 1.600 km ( 1.000 Mn)
Teto de serviço: 20.000 pés (6.096 m)



METAR
LPAZ 291800Z 03006KT 350V060 9999 FEW022 16/06 Q1027

Vento vindo de 030° com 06 nós
Vento variando de 350° até 060°
Visibilidade maior que 10 km
Poucas nuvens a 2200 pés de altura
Temperatura 16°C, Ponto de orvalho a 06°C

Tempo perfeito para um voo sobre regras visuais!

Após um poso meio complicado, danificando o trem de pouso finalizei o voo.


Viagens realizadas




Esse diário se destina a publicação de viagens feitas no simulador de voo Microsoft Flight Simulator. Os voos foram feitos em tempo real e on-line através dos servidores da IVAO.

Recentemente acabei de concluir um Tour pela Região Sul do Brasil composto por 15 voos ao todo.

Saímos de Pelotas Airport (Pelotas, Rio Grande do Sul) SBPK, passamos por importantes aeroportos interioranos e o destino final foi SSPG Aeroporto de Paranaguá, Paranaguá-PR.
O avião utilizado foi C208.

O Cessna 208 Caravan é um monomotor turbohélice de asa alta. É utilizado principalmente como utilitário, para o transporte de pessoas e de pequenas cargas. As versões especializadas em transporte de carga são conhecidas como Cargomaster. Foi desenvolvido pela Cessna Aircraft Company. Normalmente, a aeronave transporta de 9 a 14 passageiros e um tripulante.

Usei o default, pose havia a pouco formatado o PC e tinha removido as aeronaves extras instaladas.